2025 기아 EV5 전기 SUV 정보 총정리 – 트림별 에어·어스·GT-Line, 제원, 주행거리, 배터리, 가격, 옵션
기아 EV5는 준중형 전용 전기 SUV로, 2025년형 라인업은 에어(Air), 어스(Earth), GT-Line 세 가지 트림으로 구성돼 있어요.
81.4kWh NCM 배터리와 전륜구동(FWD) 시스템을 기반으로 도심과 고속도로 주행 모두 안정적이며, 후륜 멀티링크 서스펜션이 적용돼 승차감과 주행 밸런스를 함께 잡았어요.
히트펌프, 배터리 히팅, 실내 V2L, 회생제동 같은 전동화 전용 기능도 기본 제공돼 일상 활용성이 높아요.
외관은 모던하면서도 박시한 SUV 감각을 살렸고, 실내는 여유로운 공간과 효율적인 적재 구조를 갖춰 스타일과 실용성을 함께 원하는 소비자에게 잘 맞는 모델이에요.
1. 2025 기아 EV5, 왜 관심이 모일까?
“이게 정말 전기 SUV 맞아?”라는 반응이 자연스럽게 나올 정도로, 2025년형 기아 EV5는 첫인상부터 확실히 눈길을 끌어요.
기아의 전동화 SUV 라인업에서 EV3와 EV4에 이어 등장한 준중형 전기 SUV인데, 내연기관 차를 개조한 모델이 아니라 E-GMP 전기차 전용 플랫폼을 토대로 제작돼 안정성과 효율, 주행력 모두 기대를 모으고 있어요.
가격 부분도 매력적이에요. 국가와 지자체에서 제공하는 전기차 보조금, 세제 혜택이 더해지면 체감 구매가가 크게 낮아져 부담이 확 줄어요.
전기차를 처음 고려하는 소비자라면 좋은 시작점이 될 수 있어요.
디자인도 놓칠 수 없는 장점이에요. SUV 특유의 탄탄한 비율과 자신감 있는 라인에, GT-Line 트림 같은 감성 요소가 더해져 실용성과 멋을 함께 원하는 이들에게 잘 어필해요.
휠 디자인, 루프랙, 외장 색상 같은 세부 포인트까지 신경 써서 ‘스타일리시한 전기 SUV’라는 이미지를 확실히 보여줘요.
결국, 안정적 플랫폼 + 부담 덜한 가격 + 세련된 스타일까지 모두 갖춘 EV5. 그래서 2025 전기 SUV 시장에서 화제의 중심에 서 있는 게 아닐까 해요.
전기차 전환을 고민하는 분이라면 EV5를 꼭 체크해보는 게 좋아요!
2. 2025 기아 EV5 배터리·모터 성능·구동 시스템 알아보기
2025년형 EV5는 전기차의 핵심인 배터리·모터·구동 방식을 균형 있게 구성해 효율과 성능을 동시에 잡고 있어요. 조용하고 안정적인 주행을 위해 세부 기술들이 꼼꼼히 반영돼 있어요.
● 배터리
국내 판매 모델은 CATL이 공급하는 81.4 kWh NCM 배터리를 기본 탑재해요. 넉넉한 용량 덕분에 일상적인 도심 주행은 물론 장거리 고속도로 이동까지 무난하게 소화해요.
또한 히트펌프와 배터리 히팅 시스템이 적용돼 있어 겨울철에도 출력 저하 없이 안정적인 주행을 지원해요.
● 모터 출력 & 구동 방식
EV5는 전륜구동 단일 모터(FWD) 시스템을 사용하며, 최고출력 약 160 kW(217마력), 최대토크 295 Nm의 성능을 발휘해요.
체급을 고려하면 여유 있는 가속감을 제공해, 도심과 고속 주행 모두 무리 없는 주행을 보여줘요.
또한 후륜 멀티링크 서스펜션이 적용돼 코너링 안정성이 높고, 뒷좌석 승차감까지 세심하게 고려했어요. 경쾌하면서도 부드러운 주행을 원하는 운전자에게 잘 맞아요.
● 전동화 편의 기술
EV5에는 배터리와 모터 외에도 전기차 사용 경험을 편리하게 만들어주는 다양한 기능이 있어요.
✔ 히트펌프 & 배터리 히팅 : 추운 날씨에도 주행 효율과 실내 난방 성능을 안정적으로 유지해요.
✔ 실내 V2L 콘센트 : 캠핑이나 야외 활동에서 전자기기를 직접 연결해 활용할 수 있어요.
✔ 회생제동 & 주행 모드 통합제어 : 에너지 효율을 높이면서 운전 스타일에 맞게 주행 특성을 조절할 수 있어요.
결국 EV5는 넉넉한 배터리 용량, 안정적인 모터 성능, 다양한 전동화 편의 기능까지 갖추고 있어서, 실속과 감성을 동시에 원하는 전기 SUV 소비자에게 잘 맞는 모델이에요.
3. 2025 기아 EV5 트림별 특징과 옵션 차이
국내 출시되는 2025 EV5는 에어(Air), 어스(Earth), GT-Line 세 가지 트림으로 나뉘어요.
배터리와 모터 성능은 동일하지만, 기본 사양과 디자인 포인트, 편의 장비에서 차별화돼 소비자가 원하는 스타일과 용도에 맞춰 선택할 수 있어요.
에어(Air) – 실속을 중시한 기본형
에어 트림은 가장 엔트리급 모델이지만, 단순히 ‘저가형’이 아니라 일상 주행에 필요한 기능을 고르게 갖춘 구성이에요.
● 81.4 kWh 배터리 & 전륜 단일 모터
● 후륜 멀티링크 서스펜션으로 안정된 승차감
● 히트펌프 & 배터리 히팅 시스템 기본 적용
● 실내 V2L 기능 제공
● 외장·실내 LED 기본화
● 파워일렉트릭 시스템 탑재
● 차로 유지 보조, 전방 충돌 방지 등 ADAS 포함
출퇴근이나 도심 이동 위주로 전기차를 찾는 분에게 부담 없이 접근할 수 있는 트림이에요.
어스(Earth) – 감성과 편의성 강화형
어스 트림은 에어를 기반으로 디자인과 편의 기능을 한층 업그레이드한 모델이에요.
● LED 램프 고급화, 블랙 하이그로시 몰딩, 루프랙
● 실내 컬러 옵션 다양화, 메쉬 헤드레스트 적용
● 1열 파워시트, 열선·통풍 시트, 무선 충전 기능
● 파워 테일게이트, 3존 공조 시스템
● 세련된 휠 디자인 업그레이드
일상과 장거리 이동 모두에서 편안함을 원하는 운전자에게 잘 맞는 트림이에요.
GT-Line – 감성·스포티함 최상위
GT-Line은 EV5 라인업의 플래그십 트림으로, 외관과 인테리어의 감성을 극대화한 구성이에요.
● GT 전용 범퍼 & 전용 19인치 휠·타이어
● 고급 소재 적용, 전용 컬러 조합으로 차별화
● 기본 안전·편의 사양에 더해 고급 옵션 선택 가능
디자인과 스포티함을 중시하는 소비자에게 어울리는 선택지예요.
선택 옵션
세 가지 트림 모두 옵션을 통해 개성을 더할 수 있어요. 트림별로 적용 가능 여부는 다르지만, 대표적인 선택 사양은 다음과 같아요.
● 19인치 휠 & 타이어 : 안정성과 스타일 동시 강화
● 파노라마 선루프 (약 109~119만 원) : 개방감 극대화
● 하만카돈 프리미엄 사운드 : 몰입감 있는 음악 감상
● 빌트인CAM 2 플러스 : 주차·주행 보조 기능 강화
EV5의 트림 구성은 단순하면서도 직관적이에요. 복잡하게 고민하지 않아도 자신의 취향과 생활 패턴에 맞는 모델을 쉽게 선택할 수 있고, 옵션을 더하면 만족도 높은 전기 SUV가 되어줘요.
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4. 2025 EV5 주행거리·충전 시간·주행 감각 살펴보기
● 공인 주행거리 (환경부 인증 기준)
EV5의 1회 충전 주행거리는 복합 약 460km예요. 도심 주행에서는 480km, 고속도로 위주 주행에서는 420km 정도로 인증돼 있어요.
덕분에 출퇴근, 주말 여행, 장거리 이동까지 다양한 상황에서 여유 있게 활용할 수 있어요.
✔ 복합: 460km / 도심: 480km / 고속도로: 420km
● 실제 주행 가능 거리
실제 환경에서는 도로 조건과 날씨에 따라 수치가 조금 달라져요. 도심 위주로 달리면 470~490km, 고속 주행 중심이면 410~430km 정도가 일반적이에요.
특히 겨울철에는 난방 사용과 배터리 효율 저하로 인해 평균 약 420km 정도로 줄어들 수 있어요. 이런 특성을 감안해 장거리 이동 계획을 세우면 훨씬 여유롭게 운전할 수 있어요.
✔ 도심: 470–490km / 고속도로: 410–430km
✔ 겨울철 평균: 약 420km
● 충전 속도
EV5는 충전 속도도 실생활에 적합하게 설계돼 있어요. 급속 충전 시 배터리 10%에서 80%까지 약 30분이면 완료되고, 가정이나 회사에서 완속 충전(AC)을 사용하면 6~7시간 정도면 충전이 끝나요.
밤새 충전해두면 아침에는 언제든 준비된 상태로 출발할 수 있어요.
✔ 급속 충전 (10→80%): 약 30분
✔ 완속 충전 (AC): 6~7시간
● 주행 감각
EV5에는 후륜 멀티링크 서스펜션이 적용돼 코너링 안정성과 뒷좌석 승차감이 좋아요.
최고출력 160kW(217마력)의 전륜구동 SUV라 가속 반응도 무난히 힘 있고, 회생제동과 i-PEDAL 기능 덕분에 감속과 제동도 자연스러워요.
신호가 잦은 도심이나 긴 고속도로 주행에서도 안정적인 주행 감각을 제공해 초보 운전자도 부담 없이 다룰 수 있어요.
결론적으로 EV5는 넉넉한 주행거리, 합리적인 충전 속도, 안정적인 주행 감성을 모두 갖춘 전기 SUV예요.
일상 이동부터 여행까지 다재다능하게 활용할 수 있고, 배터리 관리와 회생제동을 적절히 활용하면 장거리에서도 안정적인 성능을 기대할 수 있어요.
5. 실내 공간·적재 활용도·디자인 특징과 변화된 포인트
● 차체 크기
2025 EV5의 차체 크기는 전장 4,610mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,675mm, 휠베이스 2,750mm 수준이에요.
동급 준중형 SUV 중에서도 공간이 여유로운 편이라, 특히 2열 레그룸이 넓게 확보돼 있어요. 성인 탑승객이 앉아도 답답하지 않고, 가족 단위 이동이나 장거리 드라이브에도 잘 맞아요.
● 실내 구성과 디스플레이
실내는 최신 감각에 맞춰 세련되게 꾸며져 있어요.
12.3인치 계기판 + 12.3인치 내비게이션 + 5.3인치 공조 화면이 하나로 이어진 파노라믹 와이드 디스플레이가 탑재돼, 운전자가 고개를 돌리지 않고도 다양한 정보를 확인할 수 있어요.
또한 앰비언트 라이트, 고급 인조가죽·바이오 인조가죽 시트, 다양한 헤드레스트 디자인과 컬러 선택지 등 감성 포인트도 강화돼 있어요. 트림별 차별화가 뚜렷해서 취향에 맞는 인테리어를 고를 수 있어요.
● 수납과 적재공간
트렁크는 기본 구조가 넓게 설계돼 있고, 보닛 안쪽에는 소형 수납 공간인 프런크(Frunk)가 마련돼 있어 충전 케이블이나 작은 짐을 넣기 편리해요.
2열 시트는 리클라이닝과 폴딩이 가능하며, 일부 트림에서는 풀플랫 구성이 지원돼 대형 짐이나 캠핑 장비도 쉽게 적재할 수 있어요. 공식 수치가 공개되지 않았지만, 공간 활용성은 충분히 높은 편이에요.
● 디자인 디테일 변화
✔ 외관 : 각진 SUV 비율을 기반으로 모던하게 다듬었어요. 순차 점등 턴시그널, 다이내믹 웰컴 라이트, 루프랙, 블랙 하이그로시 라인 같은 세부 요소들이 더해져 단단하면서도 세련된 이미지를 줘요.
전 세대와 비교해 젊은 소비자와 가족 모두를 겨냥한 느낌이에요.
✔ 실내 : 컬러 선택 폭이 넓고, 메탈 트림과 정교한 마감이 고급스러움을 더해요. 파노라믹 디스플레이와 별도 공조 패널 덕분에 조작 편의성이 높고, 작은 버튼 하나까지 신경 쓴 디테일이 눈에 띄어요.
종합해보면 2025 EV5는 넉넉한 공간, 디지털 편의 사양, 감각적인 디자인 요소가 조화된 모델이에요.
단순히 SUV 본연의 기능에 머무르지 않고, 탑승자 모두가 편안하고 즐거운 경험을 할 수 있도록 설계돼 있어요.
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6. 2025 기아 EV5 신차 트림별 가격 및 보조금 적용 후 실구매가
● 공식 가격 (2025년 9월 4일 기준, 세제 혜택 반영 후)
✔ 에어(Air): 약 4,855만 원
✔ 어스(Earth): 약 5,230만 원
✔ GT-Line: 약 5,340만 원
● 보조금 (서울시 기준, 2025년 승용 전기차)
✔ 국고 보조금: 약 573만 ~ 622만 원 (트림·배터리에 따라 차이)
✔ 지자체 보조금: 약 60만 원 수준
● 트림별 예상 실구매가
✔ 에어(Air): 보조금 100% 적용 가능 → 약 4,175만 원
✔ 어스(Earth): 역시 전액 보조금 적용 가능 → 약 4,500만 원
✔ GT-Line: 보조금 전액 적용 기준을 약간 넘는 경우 발생 → 약 4,660만 원 전후
정리해보면, EV5는 보조금 적용 후 4천만 원 초반부터 중반대 가격대에 구입이 가능해요. 특히 첫 전기차를 고려하는 소비자라면, 가격 경쟁력이 충분히 매력적인 수준이에요.
다만 옵션 선택, 지자체별 보조금, 프로모션 여부에 따라 실제 최종 구매가는 달라질 수 있으니, 계약 전 공식 홈페이지나 영업점을 통해 확인하는 게 가장 확실해요.
7. 2025 기아 EV5 신차 이런 분께 잘 어울려요 (추천 트림 & 옵션)
2025 EV5는 트림별로 성격이 뚜렷하게 나뉘어요. 내 예산과 라이프스타일에 맞춰 선택하면 만족도가 훨씬 높아지죠.
● 전기차 입문 & 가성비 중시 → 에어(Air)
전기 SUV 첫 차로 부담 없이 시작하고 싶은 분께 딱 맞아요.
가격은 가장 낮지만, 기본 안전사양과 주행 보조 기능이 충실해요.
배터리도 출퇴근·주말 나들이에는 충분한 수준이라 실속형 선택지예요.
● 감성과 편의성을 챙기고 싶다면 → 어스(Earth)
LED 조명, 루프랙, 전용 몰딩 등으로 외관이 한층 고급스럽게 보여요.
실내에는 파워시트, 무선충전, 전동식 테일게이트 같은 실사용 빈도 높은 편의 기능이 들어가 있어요.
합리적 가격에 ‘실용 + 감성’을 둘 다 잡고 싶은 분께 추천해요.
● 스타일 & 존재감 중시 → GT-Line
전용 범퍼, 블랙 하이그로시 포인트, 전용 휠 등으로 확실히 스포티한 느낌을 줘요.
차를 단순한 이동수단이 아니라 나만의 라이프스타일 아이템으로 생각하는 분께 잘 어울려요.
다만 가격대가 높아 예산 여유가 있는 분께 추천돼요.
● 추천 옵션 가이드
✔ 파노라마 선루프 (약 119만 원/109만 원)
→ 개방감과 실내 분위기 업그레이드 원한다면 강추!
✔ 하만카돈 프리미엄 사운드 (약 64만 원)
→ 음악 자주 듣는 분이라면 만족도 최상.
✔ 빌트인캠 2 플러스 (45만~59만 원)
→ 블랙박스 대체 + 주차/주행 영상 관리 편리.
✔ 19·20인치 휠 옵션 (60만~90만 원)
→ 디자인과 주행 감각을 동시에 살리고 싶은 분께 추천.
기타 편의사양: 무선충전, 파워 테일게이트, 루프랙 등은 주행 패턴·사용 빈도에 따라 선택하는 게 좋아요.
정리해보면, 첫 전기 SUV로는 에어, 실속+감성은 어스, 개성과 존재감은 GT-Line이 잘 어울려요. 거기에 몇 가지 옵션만 알맞게 추가하면, 나만의 EV5를 완성할 수 있어요
8. 2025 기아 EV5 신차 FAQ 모음
Q1. 서울-부산 장거리도 한 번 충전으로 갈 수 있나요?
네, 충분히 가능해요. 인증 주행거리가 약 460km라서 서울-부산 구간(약 400km)은 무리 없이 소화할 수 있어요. 다만 고속도로만 달리거나 냉난방을 오래 쓰는 경우, 특히 겨울철에는 효율이 떨어질 수 있으니 휴게소 급속 충전 계획을 함께 잡아두면 더 안정적이에요.
Q2. 겨울철 주행거리가 많이 줄어드나요?
배터리 히트펌프와 히팅 시스템이 기본 적용돼 있어서 영하 날씨에도 문제없이 달릴 수 있어요. 다만 기온이 낮으면 배터리 효율 자체가 떨어져서 주행거리가 줄어드는 건 피하기 어려워요. 난방을 적절히 조절하고, 급가속 대신 부드럽게 운전하면 전비 유지에 도움이 돼요.
Q3. 충전소는 충분히 있나요?
네, 전국 고속도로 휴게소와 주요 거점에 급속 충전소가 꾸준히 늘고 있어요. EV5는 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 30분 정도 걸려요. 다만 충전기 출력이나 날씨 조건에 따라 시간은 조금 달라질 수 있으니, 출발 전에 앱으로 충전소 위치와 사용 가능 여부를 확인하면 좋아요.
Q4. EV5 구매 시 보조금과 세제 혜택은 어떻게 적용되나요?
트림과 차량 가격, 거주 지역 지자체 정책에 따라 달라요. 에어(Air)와 어스(Earth) 트림은 전기차 보조금과 세제 혜택을 최대한 활용하면 실구매 비용을 크게 낮출 수 있어요. GT-Line은 옵션을 많이 선택하면 일부만 지원될 수도 있으니, EV5 구매 계획 시 전기차 보조금, 세제혜택, 트림별 가격을 미리 확인하고 지자체 공고와 공식 계산기를 참고하면 가장 합리적으로 구매할 수 있어요.
Q5. 유지비는 어느 정도인가요?
전기차라서 엔진오일 교환이 필요 없고 연료비도 크게 줄어들어요. 다만 배터리 관리, 타이어·브레이크 점검은 정기적으로 해주는 게 좋아요. 충전비는 공용 충전소 요금제, 심야 자가 충전 요금을 잘 활용하면 내연기관 차량 대비 훨씬 저렴하게 관리할 수 있어요.
Q6. EV5 vs 다른 전기 SUV, 어떤 점이 차별화되나요?
EV5는 준중형 전기 SUV에서 충분한 주행거리, 최신 기아 인테리어 감성, 합리적인 가격대를 동시에 갖춘 모델이에요. 실내 공간과 편의 기능도 풍부해서 가족용 SUV로도 잘 맞아요. 다만 전륜 단일 모터(FWD)라 AWD나 더 강한 퍼포먼스를 원하면 제한이 있을 수 있어요. EV5를 포함한 2025 기아 EV5 트림별 가격, 옵션, 주행거리를 비교해보고 직접 시승하면 다른 전기 SUV와의 차이를 확실히 체감할 수 있어요.
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